An Coincheap
Stripped for Speed
Glacann an S18S X an t-ardán cruthaithe S18S G2 agus baintear na haistí - gearrtha meáchan agus praghas in aon aistriú amháin. Is é atá fágtha ná cosán tapa, éadrom 18-bun le gabháil chaol atá réidh le rás.
Coinnítear an chobhsaíocht go hiomlán, fanann an chabhail laistigh de rialacháin cadhc farraige tapa USCA, agus tá an trealamh caighdeánach (feistis ruda, lámh taobh, sealbhóir buidéal, lámha carbóin, ceangaltán iall, bungees deic) iomlán as an mbosca. Bád atá de dhíth ar do chabhlach.
Gnéithe
Níos éadroime ag Dearadh
Is imeall sa rás - é gach punt a shábháiltear agus coigilteas ag an tseiceáil amach.
Gan Haistí, Níos lú Meáchan
Má chuirtear deireadh leis na haistí laghdaítear meáchan agus costas ar an ardán cruthaithe S18S G2 - an bealach is simplí chun úinéireacht a bheith aige air.
Gabháil Chaol, Hull Fast
De bharr cruth tapa an chabhail agus an ghabháil chaol, is fíorbhuntáiste cine an meáchan níos éadroime.
Rás-Réidh As an mBosca
Faoi{0}}deireadh agus os a chionn-tá feisteas ruaimeanna deireadh caighdeánach, agus mar sin tá an S18S X réidh le dul i líne agus rás.
Tús Tirim, Scoir Uisce Fast
Coinníonn an bailer DeBrito tosaíonn tirim agus glanann uisce go tapa - níos lú ama tarnáil, níos mó ama ag stuáil.
Caighdeán Feistithe go hiomlán
Tagann Láimhseálann Carbóin ag gach foirceann, lámha taobh, coimeádán buidéal uisce, ceangaltán iall agus bungees deic go léir caighdeánach.
Cobhsaí & USCA Dlí
Coinnítear an chobhsaíocht S18S G2 go léir, agus fanann an chabhail laistigh de rialacháin cadhc mara tapa USCA le haghaidh rásaíochta.
Sonraíochtaí
Na hUimhreacha
An bealach is éadrom chun an ardán S18S a rásaíocht.
| Paraiméadar | Luach |
|---|---|
| Fad | 17'11" / 5.48 m |
| Bhíoma | 20.2" / 51.2 cm |
| Doimhneacht | 13.3" / 33.7 cm |
| Paddler Fit | 5'0" – 6'6" / 1.5 – 2.0 m |
| Cumas | 285 lb / 130 kg |
| Haistí | Ceann ar bith (bainte le haghaidh meáchain agus coigilteas costais) |
| Tógann Ar Fáil | Alfa (carbón fite), Excel, Il-Spóirt, Buntáiste |
| Rialachán | USCA tapa cadhc farraige dlíthiúil |
Tógáil
Ceithre lannáin, is éadroime ar dtús
Is é meáchan an pointe - coinníonn gach tógáil an rás-téama réidh.
Alfa ★ Carbón Uigí
24.3 lb
11 kg
Carbón Uigí Toray 3K thar chíor meala Nomex, glan-críochnaithe agus teas-leigheas - an bealach is éadroime chun ardán S18S a rásaíocht.
Excel
25.4 lb
11.5 kg
Kevlar agus fiberglass le croí meala Nomex - beagnach chomh éadrom le Alfa, le neart tionchair níos mó.
Il-Spóirt
31.7 lb
14.4 kg
Craiceann aonair Carbóin & Kevlar ar dheic Advantage - a tógadh le haghaidh rapaí agus uisce garbh, le feisteas rudder agus bailer Andersen san áireamh.
Buntáiste
32.2 lb
14.6 kg
Snáithín gloine eapocsa insileadh le croí Soric faoi uas-déine glóthach - ag an luach is fearr.
Dathanna
Dathanna RAL ar Fáil
Ag iarraidh scáth eile? Is féidir linn é a dhéanamh.
CCanna
Cad a fhiafraíonn lucht ráis faoi-goir 18-buntásc.
Q: Cad é an S18S X?
A: Tá sé an ardán S18S G2 leis na hataí dhíchur - Stellar ghearradh ar an meáchan agus an praghas a dhéanamh éadrom, cine-réidh 18-chos sciála surf idirmheánach.
Q: S18S X vs Osprey - cad é an difríocht?
A: Teaghlach ardán céanna, tosaíochtaí éagsúla. Coinníonn an t-Osprey na hataí agus cuireann sé fíorstóráil ar fáil (goirt mór deireadh). Baineann an S18S X na hataí go hiomlán, rud a shábhálann meáchan agus costas - in Alfa meáchan sé 24.3 lb in aghaidh 27.6 lb an Osprey.
C: Cén fáth a bhaint as an hatches?
A: Ciallaíonn níos lú haistí níos lú meáchain, níos lú páirteanna agus praghas níos ísle. Mura bhfuil an stóráil ag teastáil uait agus an leagan is tapúla agus is éadroma den ardán uait, is é X an rogha.
C: An bhfuil sé fós cobhsaí?
A: Tá. Coinníonn an S18S X cobhsaíocht iomlán an ardáin S18S G2 agus fanann sé laistigh de rialacháin cadhc farraige tapa USCA - ní athraíonn an meáchain caillteanas carachtar an chabhail.
C: Cad a thagann caighdeánach?
A: Bailer DeBrito, lámh charbóin ag gach ceann, faoi-goirn agus os a chionn-feistis ruaimeanna deiridh, lámha taobh, coimeádán buidéal uisce, ceangaltán iall agus bungees deic, chomh maith le banna droma sciála surfála roghnach.
C: An bhfuil sé go maith do rásaíocht?
A: Sin go díreach atá i gceist le - cruth an chabhail gasta, an ghabháil chaol agus an meáchan níos éadroime le chéile chun tú a chur chun tosaigh sa rásaíocht leibhéal iontrála, gan an cobhsaíocht a theastaíonn uait a fhágáil ar lá an rása.
C: Cén tógáil ba cheart dom a phiocadh?
A: Alfa don tógáil cine is éadroime ag 24.3 lb; Excel le haghaidh neart tionchair Kevlar; Il-Spóirt le haghaidh mearaí agus éadoimhne (rudaí agus fóirithir san áireamh); Buntáiste le haghaidh toughness uasta agus an luach is fearr.
C: Cé dó a bhfuil an S18S X tógtha?
A: Rásairí leibhéal iontrála, lucht meáchain feasacha, agus clubanna nó cabhlaigh oiliúna atá ag iarraidh bád cobhsaí, USCA-dlíthiúil,-atá feistithe go hiomlán ag an meáchan agus an costas is ísle is féidir.
Tá Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd ar cheann de na monaróirí agus na soláthróirí bád rásaíochta snáithíní carbóin éadroma stellar is iontaofa sa tSín. Le foireann léiriúcháin ghairmiúil, táimid in ann freastal ar riachtanais thromlach ár gcustaiméirí. Bí cinnte bád rásaíochta snáithín carbóin éadroma stellar saincheaptha a cheannach ónár mhonarcha.
Clibeanna Te: bád rásaíochta snáithín carbóin éadrom stellar, monaróirí bád rásaíochta snáithín carbóin éadrom stellar tSín, soláthraithe, monarcha
